미국 재계가 한국 정부와 의회가 추진하는 온라인 플랫폼 독과점 규제에 대해 다시 공개적으로 우려를 표명했다. 미국 재계를 대변하는 미국상공회의소(미 상의)는 17일(현지시간) 찰스 프리먼 아시아 담당 부회장 명의의 성명

우리 기업들이 대내외 경영환경과 외환 상황을 예의주시하며 비상대응계획 가동을 검토하고 있습니다. 다음 달 트럼프 2기 행정부 출범에 따른 보조금, 관세리스크에 이어 국내 탄핵정국으로 인한 불안까지, 대내외 경영환경이

대한상공회의소(대한상의)는 상의회관에서 ‘트럼프 2기 통상규제 :한국기업의 리스크 관리와 대응전략’ 세미나를 개최했다고 16일 밝혔다. 이날 세미나에는 트럼프 1기 행정부 통상정책 핵심참모였던 스티븐 본 전 미국

대한상공회의소가 최근 11개 주요 업종별 협회와 함께 실시한 ‘2025년 산업기상도 전망 조사’에 따르면 반도체‧디스플레이‧조선‧바이오‧기계 업종은 ‘대체로 맑음’, 자동차‧이차전지‧섬유패션‧철강‧

국내 반도체 업계가 겹악재를 맞았습니다. 도널드 트럼프 전 대통령의 당선으로 반도체를 둘러싼 미중 무역갈등이 고조되고 있고, 국내 탄핵정국에 정부의 반도체 육성과 지원은 시계제로 상태에 놓였습니다. 김혜영 기자입니

비상계엄 후폭풍이 우리 경제의 성장 동력인 반도체 등으로 번지고 있습니다. 반도체 업계는 미국의 대중 수출 규제 강화와 고환율 등으로 이중고를 겪고 있죠. 특히 여야 갈등 속에 반도체 산업 관련 진흥법안 제정도 불투명해

가상화폐 대장주 비트코인 가격이 오늘(5일) 사상 최초로 10만 달러 선을 돌파했습니다. ‘친(親) 비트코인 대통령이 되겠다’고 공약한 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 대선 승리 이후 본격 상승세를 탔는데요. 시가

미국 정부가 중국이 인공지능(AI)을 개발하는데 필요한 핵심 부품인 고대역폭메모리(HBM)의 중국 수출을 통제했습니다. 미국이 아닌 다른 나라에서 만든 제품이더라도 미국산 소프트웨어나 장비, 기술 등이 사용됐다면 이번 수출

삼성이 오늘(28일) 전자 계열사 수장들을 대거 교체하는 사장단 후속 인사를 단행했습니다. 반도체 사업 부진에서 비롯된 그룹 전반의 복합 위기를 타개하기 위해 경영 진단 기능을 강화했는데요. 김혜영 기잡니다. 삼성글로벌

도널드 트럼프 미국 대통령 당선인 측이 바이든 행정부에서 반도체와 청정에너지 산업을 육성하기 위해 기업에 지급하고 있는 보조금을 재검토할 수 있다는 입장을 밝히면서 삼성전자와 SK하이닉스 등 국내 반도체 기업이 촉각

중소벤처기업부(중기부)는 트럼프 2기 행정부 출범에 따라 어려움이 예상되는 중소기업 영향을 면밀히 분석하고 신속한 대응 방안을 마련하기 위해 트럼프 2기 행정부 대비 중소기업 지원 대책본부(TF)를 구성하고 본격 운영할

천연가스가 화석연료를 대체하면서 전 세계적으로 수요가 증가하고 있는 분위깁니다. 여기에 미국 트럼프 당선인이 석유뿐만 아니라 천연가스 산업도 규제를 완화하고, 새로운 시추 허가를 대폭 늘리겠다고 공언했는데요. 바

업황 부진을 겪고 있는 철강업계의 앞날이 순탄치 않은 분위깁니다. 중국의 저가 공세에 더해 미국의 보호무역 강화 움직임, 이른바 ‘트럼프 리스크’도 만났는데요. 업계는 자산효율화와 공장 가동률 축소, 신흥 시장

SK와 한화가 AI반도체와 방산 등 주요 사업 고삐를 바짝 죄고 있습니다. 그룹 총수가 직접 전면에 나서며 핵심 사업에 힘을 싣는 모양세입니다. 김혜영 기자입니다. 최태원 회장이 솔리다임 이사회 의장을 맡았

도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 재집권을 계기로 국내 타이어 업계의 근심이 커지고 있습니다. ‘미국 우선주의’를 천명한 트럼프 당선인이 수입품에 높은 관세를 부과할 것으로 예상되기 때문인데요. 이혜란 기잡

최근 2년간 침체를 겪고 있는 국내 석유화학업계가 트럼프 당선의 수혜를 볼 수 있다는 전망이 나왔습니다. 중국발 공급과잉 현상이 완화되고 있지 않은 가운데, 트럼프 2기에 침체에서 벗어날 새로운 돌파구가 마련될지 주목되

연중 최저점을 찍은 코스피가 장 초반에는 1% 넘게 오르며 반등을 모색했지만 개인과 외국인의 매도세에 힘이 빠졌습니다. 삼성전자도 5만원선을 지키지 못했습니다. 코스닥도 전날 무너진 700선을 회복하지 못하면서 22개월만에

국내 건설사들이 연말 해외 수주에 총력을 기울이고 있습니다. 올 들어 지금까지 누적 수주액은 285억 달러로, 예년과 비슷한 수준인데요. 앞으로 해외 시장 불확실성이 커져 쉽지않을 거란 관측이 나옵니다.이지영 기자입니다.

트럼프 2.0 시대가 다가오면서 자동차·배터리 업계의 근심이 커지고 있습니다. 바이든 정부를 믿고 미국에 대규모 투자를 단행하고 일자리까지 만들어줬는데, 트럼프가 들어서면 그동안 공들였던 노력이 물거품이 될 수 있

미국 트럼프 전 대통령의 재집권을 앞두고 국내 해운 산업도 지각변동이 예상됩니다. 트럼프 행정부가 자국 제조업을 보호하고, 중국을 견제하기 위해 펼치는 높은 관세율 정책 등이 향후 해운업계에 악영향을 미칠 거란 관측