HD현대그룹의 조선 계열사들이 올 1분기 나란히 우수한 실적을 거뒀습니다. 조선 중간지주사의 HD한국조선해양은 세 자리 수, HD현대중공업은 네 자리 수 영업이익 성장률을 보였는데요. 미국 트럼프 대통령이 관세 협상에 조선

국제해사기구, IMO의 막대한 해운탄소세를 피하기 위해 LNG를 연료로 사용하는 선박이 많아질 전망입니다. 덜달아 LNG를 주입하는 LNG벙커링선 발주도 증가할 것으로 전망되는데요. 미중 분쟁 반사이익까지 더해져 HD현대미포가 업

KB증권은 5일 HD현대미포의 올해 연간 영업이익 추정치를 하향 조정하면서 목표주가를 16만원에서 14만원으로 내렸다. 다만 그간 다른 조선주와 달리 주가가 하락세를 보인 만큼 추가 상승 여력은 확보됐다며 투자의견은 '매수'

한국수출입은행이 올해 선박금융 지원 규모를 총 12조원으로 증액해 친환경 고부가 선박 금융지원에 나선다. 윤희성 한국수출입은행장은 6일 울산 HD현대미포에서 열린 친환경 선박 명명식에 참석해 한국 조선업의 기술적 우

HD현대 권오갑 회장이 조선소 생산 현장의 외국인 근로자들을 만나 격려와 응원의 메시지를 전했다고 27일 밝혔다. HD현대는 27일 권 회장 등 주요 경영진이 외국인 근로자들을 울산 HD현대중공업 영빈관으로 초청, 오찬 간담회를