‘코로나19’로 직격탄을 맞은 국내 완성차와 달리, 수입차 판매는 증가한 것으로 나타났습니다. 한국수입자동차협회는 오늘(4일) 2월 수입 승용차 신규등록대수가 1만6,725대로 작년 동월보다 5.3% 증가했다고 밝혔습니다. 메르

대당 가격 5,000만원이 넘는 고가 승용차 시장에선 수입차 점유율이 70%에 달하는 것으로 조사됐다. 국산차와 경쟁하는 가격대에선 수입차 판매가 위축됐지만 벤츠가 국내 전체 승용차 시장에서 5위권에 진입하는 등 고가 브랜드

수입차 시장에서 일본차 불매운동의 영향이 계속되는 것으로 나타났습니다. 한국수입자동차협회에 따르면 9월 일본 승용차 신규등록은 약 1,100대로 지난해 같은 기간(2,744대)에 비해 59.8% 급감했습니다. 일본 불매운동이 시작된

3월 수입차 신규 등록 대수가 1만8,078대로 지난해 같은 기간보다 31.5%나 감소한 것으로 나타났다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 3월 수입 승용차 신규 등록대수가 1만8,078대로 집계됐다고 3일 밝혔다. 이는 2월 등록대수 *1만5,885대)

1982년 도입됐지만, 그동안 장애인 등 일부 계층만 구매할 수 있었던 LPG차량을 내일부터는 일반인들도 살 수 있습니다. 또한, 기존에는 불법이였던 LPG차 개조도 전면 허용되는데요. 정부의 미세먼지 저감 조치에 따른 겁니다. 김