우기홍 대한항공 사장이 어제 온라인 기자간담회를 열고 인위적인 구조조정은 절대 없을 것이라고 약속했는데요. 이번엔 노조가 실질적인 대화를 촉구하고 나섰습니다. 보도에 정새미 기자입니다. 대한항공의 아시아나 인수

KCGI(강성부펀드)를 주축으로 한 3자 주주 연합이 한진칼 주식을 담보로 빌린 주식담보대출 이자만 연간 약 140억원에 달하는 것으로 확인됐다. 조원태 회장 측의 강력한 우군으로 떠오른 산업은행이 전날 5,000억원 규모의 한진

KCGI가 한진칼을 상대로 제기한 ‘신주발행금지 가처분’ 신청이 기각됐습니다. 이에 따라 대한항공의 아시아나 항공 인수 작업이 본격화될 전망입니다. 정새미 기자의 보도입니다. 서울중앙지방법원 민사 제50부(수석부장판사

KCGI 측이 제기한 신주 발행 금지 가처분에 대해 기각 결정이 내려지자, KCGI 측은 입장문을 내고 유감을 표했다. 1일 서울중앙지법 민사합의50부(수석부장판사 이승련)는 KCGI 산하 펀드인 그레이스홀딩스 등이 한진칼을 상대로 낸

KCGI의 한진칼 신주발행금지 가처분 신청이 기각됐다. 법원이 한진칼의 손을 들어주며 대한항공과 아시아나의 ‘항공 빅딜’이 급물살을 탈 것으로 보인다. 서울지방법원 민사합의50부(이승련 수석부장판사)는 KCGI 측이 지난 18

대한항공은 최근 미 국방부로부터 2020년 12월부터 2029년 5월까지 9년간 아태지역에 배치된 H-53E 대형 헬기 정비 사업을 수주했다고 30일 밝혔다. 총 사업 규모는 1,500억원 수준이다. 대한항공이 수행하게 될 정비사업은 H-53E 대형

20년 전 현대자동차의 기아자동차 인수는 국내 초대형 인수합병의 성공사례로 꼽힌다. 산업은행은 기아차의 현대차에 매각하며 약 7조원의 부채를 탕감해줬다. 그 결과 현대기아차는 위기를 극복하고 글로벌 자동차 브랜드로

대한항공이 아시아나항공 인수에 따른 인력 구조조정이 없다는 방침을 재확인했습니다. 또한 향후 중복 노선 통·폐합 대신 시간대 조정에 나선다는 계획입니다. 보도에 정새미 기자입니다. 대한항공이 화물 사업 강화와 노선

KCGI가 대한항공의 아시아나항공 인수와 관련해 "이번 딜은 조 회장 측이 원하는 방법으로 진행됐을 뿐"이라고 비판했다. 조원태 한진그룹 회장 측과 경영권 다툼을 벌이고 있는 KCGI는 20일 '산업은행이 말 못한 진실'이라는 제목

‘코리아나(대한항공+아시아나)’ 결성이 전광석화처럼 진행되고 있다. 독과점, 경영권 분쟁, 구조조정 문제 등 난관이 많다지만 대한항공의 아시아나 인수는 진행될 것으로 보인다. 정부가 추진하는 일에 공정거래위원회가

대한항공과 아시아나항공의 빅딜이 성사됐습니다. 이에 따라 글로벌 톱 10수준의 국적 대형항공사가 탄생하게 됐는데요. 진에어와 에어부산, 에어서울 등 대한항공 산하의 LCC들은 단계적으로 통합될 예정입니다. 정새미 기자입

대한항공이 아시아나항공 인수를 검토 중입니다. 성사만 되면 국내에선 초격차를 갖춘 독보적 1위 항공사로, 세계에선 10위권에 드는 대형 항공사가 탄생하게 됩니다. 서청석 기자입니다. 국내 1, 2위 항공사가 합병될 가능성에

코로나19 백신 기대감에도 불구하고 오늘 코스피는 소폭 상승하며 2,452선에 장을 마쳤습니다. 전 일에 이어 연고점을 또다시 경신하기는 했지만, 상승 폭을 크게 줄이며 장을 마친 모습입니다. 백신 기대감에 여행, 항공 등 코로

대한항공이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파에도 2분기에 이어 두 분기 연속 영업이익 흑자를 달성했습니다. 대한항공은 3분기 별도재무제표 기준 매출 1조5,508억원, 영업이익 76억원, 당기순손실 3,859억원으로 잠정

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 장기화로 항공업계의 시름이 깊어지고 있는 가운데 항공사들이 항공 화물 공급력 강화를 위해 여객기 개조(MRO)에 나서고 있다. 코로나19로 급감한 여객 수요를 타개하기 위해 화물

대한항공이 16년 연속 글로벌고객만족도 1위에 선정됐다. 대한항공은 한국글로벌경영협회(GMA) 주관 ‘2020년 글로벌 고객만족도 우수기업’ 평가에서 항공여객운송 서비스부문 1위를 차지했다고 31일 밝혔다. 한국글로벌경영협

코로나19 사태에도 대한항공과 아시아나항공이 나란히 흑자전환하는 ‘깜짝 실적’을 기록했습니다. 아시아나항공은 오늘(7일) 별도 기준 2분기에 매출액이 8,186억원, 영업이익은 1,151억이라고 발표했습니다. 매출은 전년 동기

대한항공이 장 초반 2분기 흑자전환에 힘입어 강세를 나타내고 있다 7일 9시10분 현재 대한항공은 전 거래일 대비 9.94% 오른 1만9,900원에 거래중이다. 이는 전일 장 마감 후 발표한 대한항공의 2분기 호실적이 주가를 끌어올리고

대한항공은 코로나19에도 2분기 1,484억원의 영업이익을 기록했다고 6일 밝혔다. 코로나19 여파로 전 세계 주요 항공사가 대규모 손실을 낸 것과 대조적이다. 매출은 1조6909억원으로 전년 동기 대비 44% 감소했다. 대한항공은 지난

하이투자증권은 3일 대한항공에 대해 “최악의 상태는 지났고, 코로나19 여파로 항공화물 운임 강세가 지속될 것으로 예상된다”며 투자의견 매수를 유지, 목표주가는 2만2,000원에서 2만5,000원으로 올렸다. 하준영 연구원은 “